Divergence

近幾年可能因為中國飛美國的航班多，從台灣搭飛機到中國，再轉機去美國的班機，相對來說是CP值極高的選擇，這次找從台灣到舊金山的機票時，除了之前搭過的東方航空外，我發現南方航空也飛同樣的航線，差別是東方航空在上海轉機，南方航空則在廣州轉機，價格上東方航空是兩萬一，南方航空是兩萬三，雖然南航貴了兩千，但我剛好想去廣州找朋友，順便體驗一下南航跟東航的差別，所以這次就飛到廣州了。

  
不曉得放什麼圖，只好來個廣州白雲機場的白雲。

▲照片中的是尼泊爾的印度教寺廟Pashputina，據說這條河水會接到恆河，喪禮就在河邊舉行，火葬後讓遺體流入河中。

睽違兩個月，繼續回到旅行規劃資訊篇。我們在4/26入境尼泊爾，5/1遇到罷工，待到5/6搭飛機離開，所以待的地方只有加德滿都和奇旺，因罷工之故，本篇提供的訊息可能不甚完整。

進入正題之前先講一下旅遊書，因為LP尼泊爾的中文版只到2007，所以我們沒買，只帶了一本台灣背包客寫的《尼泊爾玩全秘笈》，以下資訊，除了價格有明顯差異外，書上大多已經寫的很清楚詳細了。 

▲左，南美鸛的娃娃坐之二。右，獨腳站立的火鶴

自從看到南美鸛的娃娃坐，我就開始好奇這些長腿族的關節到底是怎麼回事。 XD 走到火鶴區之後才真正見識到這神奇的膝關節啊！

▲每個鳥園都必備的自助餵食區，裡頭充斥的吸蜜鸚鵡的尖叫聲。

 
▲不像新加坡的裕廊飛禽公園，吉隆坡的KL Bird Park沒有巨大醒目的入口，只有這個小小的牌子。右邊的是某種鸛鳥，他沒有骨折，我從來不知道水鳥會娃娃坐！超可愛的。

離開珠峰大本營後直奔樟木，樟木是中國的邊境城鎮，比鄰尼泊爾，如果要走陸路到尼泊爾，這裡是必經之地。當時導遊原本選的旅館客滿了（剛好有一車外國人），所以就不幸地找到這間讓人傻眼的樟木剛堅賓館。

官網：http://www.tibetgang-gyan.com/organ/detail.asp?id=31

對中國郵政不滿要從四川說起。2009年10月才去一趟成都，當時在成都某郵局買郵票寄明信片回台灣，郵票價格是1.6RMB（兩張八毛的郵票），想不到2010年3月，到九寨溝詢問郵票價錢時，就變成2RMB了，我還特地問了，是不是從中國哪裡寄明信片回台灣都是這個價錢？郵局櫃台人員跟我確認之後，我就買了一堆2RMB的郵票屯著（因為接下來還有很多明信片要寄）。

▲離開成都後搭乘青藏線前往西藏，從拉薩至納木措、江孜、日喀則、珠峰大本營、樟木，然後離開中國境內。

在中國旅行，淡季和旺季的價格相當懸殊，不只是住宿價格有差，連景點門票都分成淡季和旺季兩種價格，再加上於西藏的交通幾乎都得靠包車，價差算一算，至少數千塊台幣。因此我們預備在五月旺季開始前完成在西藏的行程，最後決定在四月初前往西藏。

西藏，世界地勢最高的地方，平均海拔4900公尺，有世界屋脊之稱，年均溫5-6度，這裡海拔高、氣溫低、植被稀少，在海拔3650的拉薩，含氧量就只有平地的65％，因此拉薩雖然幅員廣大卻人煙稀少（面積120餘萬平方公里，人口不到三百萬），同時，因為獨特的民族和宗教與政治問題，為西藏朦上神秘的面紗。2008年的騷亂事件讓西藏的情勢更加敏感，尤其對中國政府來說，西藏和台灣一樣，都有獨立「爭議」，讓台灣人到西藏旅遊受到重重限制。

在多方考量後，我們決定找人湊團，直接請旅行社代辦，三人獨立成團，旅行社承包業務包括代訂青藏線車票、代辦入藏函、邊防證、導遊及包車。此篇即為2010年4/9到4/25在西藏旅遊的經驗分享。

▲麗江瀘沽湖的湖光山色，到盧沽湖的時候約莫三月底，環水的這裡自然感覺不到當時的大旱，每天施打的人工造雨讓天色昏暗，時晴時雨，但雨總是不長。

此篇為麗江及周遭的交通、住宿、購物心得。

▲到了四川就不能不去的九寨溝，實在是太美了。

到中國西南地區旅遊，成都算是必經之地，一方面因為成都的都市化程度高，交通發達，除了成都市區的景點之外，新南門客運站有發往鄰近各景點的巴士，包括、樂山、峨眉山、九寨溝……，可達的景點非常多，而成都的位置處於西部中國的中央位置，往南可以到雲貴，北可至陝甘，往西可進西藏，進可攻退可守，算是很好的根據地。

這次我們的行程就是先到成都，然後以成都為據點，往南至樂山峨眉山，回成都，在往北至九寨溝，再回成都搭車往麗江，最後返回成都搭青藏線至拉薩，此篇為成都及周遭景點的交通、住宿經驗分享。

▲抵達成都後的足跡，成都市區→樂山→峨眉山→成都市區→九寨溝→攀枝花→麗江→香格里拉→麗江→黎明千龜山→瀘沽湖→麗江→昆明→成都市區→拉薩。

此為綜合篇，四川、雲南的交通住宿請見下篇。

▲上面的路線圖是我們今年3月8日到6月8日的足跡。

從台北走小三通路線到廈門，搭火車到成都，成都到麗江，再回成都搭青藏線至拉薩，一路西行至珠峰大本營、邊境城市樟木，過境尼泊爾直奔加德滿都，經歷罷工逃往印度首都新德里，繼續往西經泰姬陵所在地Agra、入境沙漠邦Rajasthan首府粉城Jaipur、白城Udaipur、藍城Jodpur、沙漠城市Jaisalmer，轉南，至印度第一大城孟買，繼續南行至濱海城市Kochi，繞了印度3/4圈，到東邊的加爾各答搭機至馬來西亞首都吉隆坡，停留五天後轉機回台北，總路程，超過一萬五千公里。

此篇為出發前的行前資訊整理。

我們在5月27日抵達南印度的濱海城市科欽（Kochi），隔天搬到Fort Kochin，Princess St.，步行五分鐘就能看海。

行程補完

● 印度的麥當勞之「這不是麥當勞！」

眾所周知，印度教徒不吃牛，回教徒不吃豬肉，所以印度的麥當勞不賣牛肉和豬肉，雖然老早就知道印度的麥當勞很不一樣，但實際體驗的時候，還是需要適應一下。

站到櫃台前面第一個注意到的是價格便宜許多的一號餐，原來是素食堡，不意外，接著我們點了兩份印度口味的大麥克，招牌上有註明這是雞肉，把牛肉換成雞肉相當合理，但是同樣的cheese片和調味+「咖哩」雞的味道搭配實在太詭異了！

然而真正的爆點還不是大麥克，而是上圖中我手上的這杯聖代，這根本是杯蓋吧！在炎炎40度高溫的德里，我只是想吃一杯不特別好吃的麥當勞聖代，為什麼只拿到一個杯蓋？！而且價錢跟台灣的還差不多。Orz

圖為印度首都德里的街景。同樣寫在前頭，所謂的神奇兩三事只是旅途中發現的一些有趣的事情，無貶抑、歧視之意。有興趣者再繼續往下讀。

上圖為尼泊爾首都，加德滿都街景。寫在前頭，所謂的神奇兩三事只是旅途中發現的一些有趣的事情，無貶抑、歧視之意。有興趣者再繼續往下讀。

▲說起印度的大巴，簡直不是中國的大巴可以相提並論的，如果在中國搭大巴可以用可怕形容，印度的大巴就是驚人的大巴了！上圖為大巴拋錨時，下車等待的乘客（這個圖說真是似曾相識）。

▲招牌上寫著Lonely Planet高度推薦，實際上……。

來印度之前就知道這裡亂，騙子多，所以實用的旅遊書是必備的，我們各買了一本Lonely Planet和地球的步方，由於從Agra坐巴士到Jaipur，抵達時間大約是晚上八點，我們不想背個大包在晚上八點到處走，所以我們就先訂了房，翻了手上的兩本書，找到兩本書都有推薦的Hotel Pearl Palace都已被定滿，我們就選了另一間被都推薦的Karni Niwas，書上說這間還有接送服務，我們覺得應該挺不錯的吧！想不到這竟是一個錯誤的決定。

▲Chileden in HORAC/NEPAL  http://www.horac.org/

我們到尼泊爾的第一天，觀光巴士停在首府加德滿都的觀光區Thamel，一下車，迎面而來的不是小販或計程車，而是衣著襤褸的街童，他們衝著我們討東西，甚至一罐剩下幾口的礦泉水。往前走幾步，我們看到右邊一個牌子上寫著「Welcome to Thamel」，左邊腳下，一個男孩與流浪狗依偎在牆角午睡，從旁經過，一陣腥臭傳來。