Divergence

Part 1 攀枝花到麗江

好不容易從九寨溝回到成都，我們隔天就出發前往麗江，當時選擇從成都搭火車到攀枝花，再從攀枝花坐大巴到麗江，成就了第二次痛苦的經驗。在火車上，我們還特地跟當地人問過該怎麼搭車，之後的經歷，只能說我們對中國的情況實在太不瞭解了。

往九寨溝的大巴由成都發車，是成都的巴士，既然成都是個大城，巴士的品質自然不會差，我們忘了，並不是每個城市都會在巴士上投入相同的資源，大城市的車好，小城市的車自然差了一點。

一上車，我看著椅子上那「斑駁異常」的毛線座墊，立刻默默地把座墊放到地上，我真的沒有很潔癖，但那塊墊子實在超出我容忍的界線。一坐下來，我感覺到非常擠，攀枝花的巴士座位超級小，我個子也不算特別高，但一坐下，膝蓋都要頂到前頭的椅子了，更別說比我高快二十公分的阿閃，座位的左右寬度可想而知，整體來說，雖然搭的是大巴，但不舒適程度直追麵包車。

其次，從攀枝花到麗江的公路，路況並不算太好，一個城市轄區的路好不好，當然也跟該市的收入有關，所以成都到各個景區的路，儘管險，卻至少鋪了平整的柏油，但從攀枝花到麗江，有好長一段是泥土、石頭路，走得顛簸，加上山路蜿蜒，坐的我倆頭暈腦脹。

其三，這大概也跟城市規模有關，在成都，或許每台車上都有會吐痰的人，但在車上抽煙的比例並不那麼高，而在這台大巴上，不只從頭到尾煙味沒停過，前面的人更是「不停地」開窗戶吐痰……，到底為什麼痰可以這麼多啊！簡直是神技了！最糟的是，前面的兩位在中午過後，開始把椅背往後壓，靠，每個人的位子都那麼小，往後靠個屁啊。總之，我就這樣默默地忍了八個小時……，在這段艱困的路城中，只有沿途風景壓制了我快爆炸的情緒。

Part 2 麗江到瀘沽湖篇

▲上圖為傳說中的麗寧18彎，是麗江到瀘沽湖的「著名景點」。

去瀘沽湖之前，當地人說，坐了這段路你就能體會雲南為何簡稱「滇」（顛）。從麗江出發沒多久，就到了傳說中的麗寧18彎，彎到你暈頭轉向，好不容易結束這18個髮夾彎，我還以為前頭就是一片光明了！誰知，我實在太傻太天真。

在這巴士站據說七小時的路程上，有非常多的路段都是鋪碎石頭水泥路，據說是因為路段危險，怕柏油太滑導致車禍，所以才「故意」鋪這種水泥石頭路，車子只要走在這種路段，全車的人都跟著車子一起振動，顛得人屁股酸痛。囧

早上九點出發，下午四點進了瀘沽湖境內，我本以為這次我終於能享受到「大巴如時抵達的神奇體驗」，卻臨時被告知瀘沽湖境內有一段路正在修路，晚上「七點」才放行，而這剛好就是到達我們的目的地里格半島的那一段！最後，我們七點抵達目的地，時間正好比預計多出三小時，一共十小時的車程！不過跟九寨溝那次比，其實也不算什麼。

從瀘沽湖回麗江是早上八點的車，同樣那一段路還在修，說要等到中午12點才給走，等得無聊了，司機乘客都下來就地撿柴生火取暖，只差沒帶地瓜土豆。好不容易等到12點通行，走了一段，又遇到前面的車出事，他們的車輪卡在水溝裡，動彈不得，一堆人圍觀也不知道在吵什麼，又搞了至少半小時，繼續走著走著，又碰上一台堆石車橫卡在路中間要倒石頭，原本把車廂提高，石頭倒到路邊就成了，結果石頭竟然卡在上面倒不下來！路人在旁邊喊，把車廂拉高一點不就倒下來了嘛，結果駕駛竟然跑去檢「樹枝」，想用樹枝把石頭弄下來……，真是見鬼了，用樹枝能把石頭挖下來我也真服了他！（最後還是把車廂拉高，用倒的。囧）

不知道是我特別衰還是怎麼著，反正坐巴士總沒好事，學姊說，我只差沒體驗大巴的臥鋪了，不過我一點也不想嘗試。平坦通暢的公路，真是台灣之福。