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近幾年可能因為中國飛美國的航班多,從台灣搭飛機到中國,再轉機去美國的班機,相對來說是CP值極高的選擇,這次找從台灣到舊金山的機票時,除了之前搭過的東方航空外,我發現南方航空也飛同樣的航線,差別是東方航空在上海轉機,南方航空則在廣州轉機,價格上東方航空是兩萬一,南方航空是兩萬三,雖然南航貴了兩千,但我剛好想去廣州找朋友,順便體驗一下南航跟東航的差別,所以這次就飛到廣州了。

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不曉得放什麼圖,只好來個廣州白雲機場的白雲。

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照片中的是尼泊爾的印度教寺廟Pashputina,據說這條河水會接到恆河,喪禮就在河邊舉行,火葬後讓遺體流入河中。

睽違兩個月,繼續回到旅行規劃資訊篇。
我們在4/26入境尼泊爾,5/1遇到罷工,待到5/6搭飛機離開,所以待的地方只有加德滿都和奇旺,因罷工之故,本篇提供的訊息可能不甚完整。

進入正題之前先講一下旅遊書,因為LP尼泊爾的中文版只到2007,所以我們沒買,只帶了一本台灣背包客寫的《
尼泊爾玩全秘笈》,以下資訊,除了價格有明顯差異外,書上大多已經寫的很清楚詳細了。 

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▲左,南美鸛的娃娃坐之二。右,獨腳站立的火鶴

自從看到南美鸛的娃娃坐,我就開始好奇這些長腿族的關節到底是怎麼回事。 XD 走到火鶴區之後才真正見識到這神奇的膝關節啊!

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▲每個鳥園都必備的自助餵食區,裡頭充斥的吸蜜鸚鵡的尖叫聲。

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▲不像新加坡的裕廊飛禽公園,吉隆坡的KL Bird Park沒有巨大醒目的入口,只有這個小小的牌子。右邊的是某種鸛鳥,他沒有骨折,我從來不知道水鳥會娃娃坐!超可愛的。

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 2007724208280.jpg

離開珠峰大本營後直奔樟木,樟木是中國的邊境城鎮,比鄰尼泊爾,如果要走陸路到尼泊爾,這裡是必經之地。當時導遊原本選的旅館客滿了(剛好有一車外國人),所以就不幸地找到這間讓人傻眼的樟木剛堅賓館。

官網:
http://www.tibetgang-gyan.com/organ/detail.asp?id=31

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中國郵政
對中國郵政不滿要從四川說起。2009年10月才去一趟成都,當時在成都某郵局買郵票寄明信片回台灣,郵票價格是1.6RMB(兩張八毛的郵票),想不到2010年3月,到九寨溝詢問郵票價錢時,就變成2RMB了,我還特地問了,是不是
從中國哪裡寄明信片回台灣都是這個價錢?郵局櫃台人員跟我確認之後,我就買了一堆2RMB的郵票屯著(因為接下來還有很多明信片要寄)。

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西藏路線
▲離開成都後搭乘青藏線前往西藏,從拉薩至納木措、江孜、日喀則、珠峰大本營、樟木,然後離開中國境內。

在中國旅行,淡季和旺季的價格相當懸殊,不只是住宿價格有差,連景點門票都分成淡季和旺季兩種價格,再加上於西藏的交通幾乎都得靠包車,價差算一算,至少數千塊台幣。因此我們預備在五月旺季開始前完成在西藏的行程,最後決定在四月初前往西藏。

西藏,世界地勢最高的地方,平均海拔4900公尺,有世界屋脊之稱,年均溫5-6度,這裡海拔高、氣溫低、植被稀少,在海拔3650的拉薩,含氧量就只有平地的65%,因此拉薩雖然幅員廣大卻人煙稀少(面積120餘萬平方公里,人口不到三百萬),同時,因為獨特的民族和宗教與政治問題,為西藏朦上神秘的面紗。2008年的騷亂事件讓西藏的情勢更加敏感,尤其對中國政府來說,西藏和台灣一樣,都有獨立「爭議」,讓台灣人到西藏旅遊受到重重限制。

在多方考量後,我們決定找人湊團,直接請旅行社代辦,三人獨立成團,旅行社承包業務包括
代訂青藏線車票、代辦入藏函、邊防證、導遊及包車。此篇即為2010年4/9到4/25在西藏旅遊的經驗分享。

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▲麗江瀘沽湖的湖光山色,到盧沽湖的時候約莫三月底,環水的這裡自然感覺不到當時的大旱,每天施打的人工造雨讓天色昏暗,時晴時雨,但雨總是不長。

此篇為麗江及周遭的交通、住宿、購物心得。


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▲到了四川就不能不去的九寨溝,實在是太美了。

到中國西南地區旅遊,成都算是必經之地,一方面因為成都的都市化程度高,交通發達,除了成都市區的景點之外,新南門客運站有發往鄰近各景點的巴士,包括、樂山、峨眉山、九寨溝……,可達的景點非常多,而成都的位置處於西部中國的中央位置,往南可以到雲貴,北可至陝甘,往西可進西藏,進可攻退可守,算是很好的根據地。

這次我們的行程就是先到成都,然後以成都為據點,往南至樂山峨眉山,回成都,在往北至九寨溝,再回成都搭車往麗江,最後返回成都搭青藏線至拉薩,此篇為成都及周遭景點的交通、住宿經驗分享。

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旅行足跡(四川雲南)

▲抵達成都後的足跡,成都市區→樂山→峨眉山→成都市區→九寨溝→攀枝花→麗江→香格里拉→麗江→黎明千龜山→瀘沽湖→麗江→昆明→成都市區→拉薩。

此為綜合篇,四川、雲南的交通住宿請見下篇。

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路線圖
▲上面的路線圖是我們今年3月8日到6月8日的足跡。

從台北走小三通路線到廈門,搭火車到成都,成都到麗江,再回成都搭青藏線至拉薩,一路西行至珠峰大本營、邊境城市樟木,過境尼泊爾直奔加德滿都,經歷罷工逃往印度首都新德里,繼續往西經泰姬陵所在地Agra、入境沙漠邦Rajasthan首府粉城Jaipur、白城Udaipur、藍城Jodpur、沙漠城市Jaisalmer,轉南,至印度第一大城孟買,繼續南行至濱海城市Kochi,繞了印度3/4圈,到東邊的加爾各答搭機至馬來西亞首都吉隆坡,停留五天後轉機回台北,總路程,超過一萬五千公里。

此篇為出發前的行前資訊整理。

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我們在5月27日抵達南印度的濱海城市科欽(Kochi),隔天搬到Fort Kochin,Princess St.,步行五分鐘就能看海。

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行程補完

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印度的麥當勞之「這不是麥當勞!」

眾所周知,印度教徒不吃牛,回教徒不吃豬肉,所以印度的麥當勞不賣牛肉和豬肉,雖然老早就知道印度的麥當勞很不一樣,但實際體驗的時候,還是需要適應一下。

站到櫃台前面第一個注意到的是價格便宜許多的一號餐,原來是素食堡,不意外,接著我們點了兩份印度口味的大麥克,招牌上有註明這是雞肉,把牛肉換成雞肉相當合理,但是同樣的cheese片和調味+「咖哩」雞的味道搭配實在太詭異了!

然而真正的爆點還不是大麥克,而是上圖中我手上的這杯聖代,這根本是杯蓋吧!在炎炎40度高溫的德里,我只是想吃一杯不特別好吃的麥當勞聖代,為什麼只拿到一個杯蓋?!而且價錢跟台灣的還差不多。Orz

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圖為印度首都德里的街景。同樣寫在前頭,所謂的神奇兩三事只是旅途中發現的一些有趣的事情,無貶抑、歧視之意。有興趣者再繼續往下讀。

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上圖為尼泊爾首都,加德滿都街景。寫在前頭,所謂的神奇兩三事只是旅途中發現的一些有趣的事情,無貶抑、歧視之意。有興趣者再繼續往下讀。

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▲說起印度的大巴,簡直不是中國的大巴可以相提並論的,如果在中國搭大巴可以用可怕形容,印度的大巴就是驚人的大巴了!上圖為大巴拋錨時,下車等待的乘客(這個圖說真是似曾相識)。

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▲招牌上寫著Lonely Planet高度推薦,實際上……。

來印度之前就知道這裡亂,騙子多,所以實用的旅遊書是必備的,我們各買了一本Lonely Planet和地球的步方,由於從Agra坐巴士到Jaipur,抵達時間大約是晚上八點,我們不想背個大包在晚上八點到處走,所以我們就先訂了房,翻了手上的兩本書,找到兩本書都有推薦的Hotel Pearl Palace都已被定滿,我們就選了另一間被都推薦的Karni Niwas,書上說這間還有接送服務,我們覺得應該挺不錯的吧!想不到這竟是一個錯誤的決定。

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▲Chileden in HORAC/NEPAL  http://www.horac.org/

我們到尼泊爾的第一天,觀光巴士停在首府加德滿都的觀光區Thamel,一下車,迎面而來的不是小販或計程車,而是衣著襤褸的街童,他們衝著我們討東西,甚至一罐剩下幾口的礦泉水。往前走幾步,我們看到右邊一個牌子上寫著「Welcome to Thamel」,左邊腳下,一個男孩與流浪狗依偎在牆角午睡,從旁經過,一陣腥臭傳來。

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